Стиль и элегантность - отличительные черты нового Si-515+ (plus). Это навигатор, который призван подчеркнуть индивидуальность. Тонкий (всего 13 мм) монолитный корпус выполнен из черного пластика, по периметру его опоясывает серебристая рамка, которая внешне выглядит как металлическая. Строгая классическая форма смягчается сглаженными углами и плавными торцевыми переходами задней панели Lexand, изготовленной из материала Sof t Touch. Он не только устойчив к появлению царапин и приятен на ощупь, но и не дает устройству скользить.
Идея "экономного" стиля никогда не выходит из моды. А модернизм и следование дорогой простоте сделали эту модель унисексовой. Как тут не вспомнить о самой Габриэль Коко Шанель и особой эстетике, в которой отсутствие декора компенсируется выразительностью силуэта. Навигатор украсит собой салон самого пафосного автомобиля и не создаст проблем при переноске. Тонкое устройство с легкостью найдет место как в самой изящной дамской сумочке, так и в кармане портфеля. Если с эстетикой все ясно с первого взгляда, то функциональность требует более тщательного изучения. Экран устройства размером в 5 дюймов более чем оптимален для наглядного отображения карты (у аппарата есть брат-близнец — Si-512+ с экраном 4,3 дюйма). Уровень подсветки можно выставить вручную или выбрать авторегулировку. Даже под прямыми солнечными лучами экран не бликует, а информация о маршруте остается хорошо различимой. Сам экран покрыт специальным пластиком; благодаря ему на дисплее совершенно не остается следов от пальцев. Хоть навигатор и комплектуется стилусом (он пригодится для нажатия мелких кнопок и работы в браузере), интерфейс навигационной программы в том числе рассчитан на управление пальцами, что намного проще и удобнее в дороге. Стоит отметить, что легкого касания экрана пальцем недостаточно, на такие попытки навигатор просто не реагирует. На виртуальные кнопочки приходится именно нажимать. Иногда приходится несколько раз нажать на кнопку. Особенно неудобно это, если просматривать карту методом прокрутки. Причина такой малой чувствительности к касаниям связана скорее с защитным пластиком дисплея, нежели с технологией его выполнения.
Все разъемы у навигатора расположены справа: слот для карточки microSD, USB-разъем для подключения зарядного устройства и для соединения с компьютером, 3,5-мм разъем для наушников и кнопка перезагрузки. Стилус прячется в кармане за левым верхним углом. Фиксируется он прочно, что гарантирует, что он не будет случайно потерян. В комплекте поставляется ставший традиционным кронштейн с присоской для крепления к лобовому стеклу. Крепление кронштейна шарнирное, угол возможного поворота навигатора от центрального положения составляет примерно 45 градусов в каждом направлении, что позволяется повернуть экран максимально удобно к водителю. Lexand Si-515+ (plus) помимо своей основной функции - навигации по маршруту - обладает также рядом возможностей преимущественно развлекательного характера. Функции мультимедиа позволяют слушать музыку, предварительно записанную на флешку, посмотреть видеоролик или даже фильм, просматривать фотоизображения и почитать книгу.
Вероятней всего, более востребованной окажется возможность прослушивать аудиозаписи. Причем благодаря встроенному FM-передатчику звук можно выводить и на автомобильные динамики. К тому же Lexand отлично справляется с воспроизведением музыки в фоновом режиме. Можно развлечься просмотром фильмов: навигатор воспроизводит видео в большинстве распространенных форматов. Но лично на мой взгляд, для фильмов экран все же маловат.
Тем, кто собирается читать книги, стоит сохранять файлы в формате txt, именно его воспроизводит навигатор. Пролистывать текст можно только вперед и назад, функции поиска нужной страницы нет, поэтому если вы не закончили читать текст и закрыли его, в следующий раз придется вручную пролистывать каждую страницу, пока не доберетесь до той, на которой остановились. Наверно, разумно будет разбивать большой текст на несколько файлов. Но зато если перевести навигатор в "спящий" режим, не закрывая файла, при включении он будет открыт на той странице, на которой остановились читать. Есть в навигаторе и игры: тетрис и карты. Они могут пригодится родителям: разноцветные "детали" тетриса обязательно займут неуемное чадо и позволят позаниматься своими делами.
Конечно же, какой навигатор без Bluetooth?! Предусмотрена функция громкой связи. Соединение с телефоном устанавливается в несколько простых шагов. При разговоре качество звука несколько приглушенное, но вполне достаточное для того, чтобы пообщаться с подругой или запланировать встречу. Ключевая особенность новинки — возможность загрузки информации о пробках на дорогах. Для этого понадобится только установить соединение навигатора с телефоном по Bluetooth и нажать клавишу загрузки пробок, предусмотренную программным обеспечением. Теперь можно проложить маршрут с учетом степени загруженности дорог.
Также можно выходить непосредственно с навигатора в Интернет. Кнопки окна браузера маленькие: видимо, это сделано для более наглядного отображения информации в окне. Тут наконец-таки пригодится стилус. Но даже с его помощью набрать адрес на автоматически появляющейся клавиатуре было не самым простым делом: постоянно срабатывала соседняя клавиша. Это проявление недостатка защитного пластика экрана, описанного выше. Предусмотренная возможность калибровки экрана никак не улучшает ситуацию. Ну что ж, Lexand Si-515+ (plus) в первую очередь это навигатор. И с этой задачей он справляется отлично. Устройство поставляется на выбор с программой «Ситигид», «Прогород» или «Навител Навигатор», ставшей столь популярной, и не зря. Картографические ресурсы отличаются богатым набором карт не только России, но и Украины, Белоруссии, Казахстана. Базовая комплектация включает в себя обзорную карту России. Подробные карты остальных городов можно при необходимости приобрести дополнительно. Маршрут выделен яркой желтой линией, которая отлично видна на экране. Позиционирование на карте при движении представлено стрелкой; если же стоите на месте, то она меняется на кружочек. При движении по маршруту можно установить по вкусу положение карты, при котором север всегда находится сверху, а можно выбрать вращение карты по маршруту.
Построение маршрута между начальным и конечным пунктом возможно как напрямую к конечной цели, так и с добавлением промежуточных точек. Это позволяет не прокладывать маршрут каждый раз, а задать его однократно. И это все с учетом возможности загрузки пробок с помощью телефона.
Ошибок в работе программы замечено не было. «Навител» четко ведет по заданному маршруту, предупреждает заранее о поворотах и выбирает кратчайший путь, учитывая при этом загруженность той или иной трассы. Добираться в незнакомые (да и знакомые) места стало намного проще и быстрее.
МНение
Стильный, модный навигатор с отточенной системой навигационного обеспечения (Навител Навигатор) позволяет с легкостью достичь цели и совмещает в себе функциональность нескольких нужных в дороге устройств.
Навигатор предоставлен компанией Lexand.
Текст: Анна Федорова
FM передатчика нет это точно
В ответ на: #5124 А не поможите с приобретением? Или подскажите, к кому можно обратиться.
Я бы ещё добавил радар-детектор ,чтобы не покупать кучу устройст и пытаться потом подключить к одному разъему прикуривателя!!!
Аналогичное устройство можно купить и в России. lok8u - цена значительно ниже, и абон. плата ниже, а функций не меньше!! www.elokator.ru
я друзьями ехали на мотоциклах в Крым. специально под это дело искал видеорегистратор, который можно было бы не только в машине крепить. Нашел и был невозможно рад! Потому что вместе с ним комплект - еще и навигатор. Ехали 7 байков. На 6 были навигаторы ...
Да довольно не плохой навигатор. Да и цена приемлемая.
Давно уже хочу купить, но пока в магазинах не слышно, не видно.
Нормально. Вот от Explay я точно уверен смогу прикупить навигатор у любого ритейлера. А вот появление РИРВ на полках магазинов я бы лично оспорил.
Фактически победил РИРВ с программой СитиГид
Для носимого навигатора Рирв в принципе не плох. Подскажите где купить.